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汽车广告在广播媒体广告中稳居首位

汽车广告一直是广播媒体的宠儿，其广播广告投放花费居各行业之榜首。数据显示，2017年汽车及相关产品在广播媒体中的广告花费占比超过15%，较其他行业高出近5个百分点，近年受到互联网冲击,汽车行业在广播的广告投放略有减少，但是客户对广播媒体广告仍旧看好。宝安有线台因果关系当中只有原因和结果两个变量，而相关关系则会有第三变量，又称“混杂因素”，它可以把纯粹的相关关系包装成因果关系，干扰人们判断。值得注意的是，近三年汽车广告花费占比呈下滑之势，说明汽车广告在广播媒体的投放力度有所放缓，尤其是硬广，广播媒体需要开发更多元化的广告模式吸引汽车商的眼球。

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广告投放如何将钱用在"刀刃"上呢？首先我们要明白该选择怎么样的媒介作为产品宣传的工具。企业选择媒介做广告，要结合当前与长远的发展战略目标做出决定。

1.比如新产品上市时，为了吸引 社会关注和打动经销商，就要考虑选择主流的财经媒介。因为经销商大多是成熟人士他们一般都是看财经媒体或者报纸，所以想要获取这些人的关注的话，在这类媒介上投放广告是特别好的。

2.如果要拉动终端销售，则应考虑选择目标市场的大众媒介，比如当地强势的电视、报纸。

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做广告，做大品牌，还是做电视广告好，***靠谱

以我们生活的这座国际大都市广播市场为例，过去十多年里一共曾经有过三家统计机构来定期提供这样的统计数据：央视索福瑞、AC尼尔森和赛立信。在不同时期，曾出现过某两家竞争统计市场，进而发布不同的统计条目，精细化数据，供这座城市曾经的“两大省级电台”分析比较使用。这里推荐一本书---《原因与结果的经济学》，只要你能掌握里面的“因果逻辑推理”方法，就能轻松判定生活里那些表面上看似很有道理，实则毫无关系的因果逻辑了。今天，只剩下了央视索福瑞，为这座城市的13套频率节目做一统计数据提供。

于是我们发现，如今一的广播电台收听率数据，与很多APP基于自己用户下终端的统计数据，以及4A公司的广告投放数据，是有很多不同的。无论如何，广告客户不是“人傻钱多”的主儿，他们的眼睛是亮的。